公司新聞
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國務院常務會議11日討論通過《關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》(以下簡稱意見》，明確了主要任務、支持政策和保障措施。 據了解，目前中國流通領域基本建立起了覆蓋城鄉的流通網絡。但長期以來“重生產、輕流通”的傳統觀念，造成中國流通領域的發展依然滯后于國際水平。 中國商業聯合會的資料顯示，2005年以來中國物流總成本占當年GDP的比重一直保持在18%左右，居高不下，而西方發達國家同類指標是8%到10%，標準化、信息化水平差距明顯。 商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍說，“社會創造的很大部分財富消耗在流通環節上，這給中國經濟造成沉重負擔，阻礙經濟轉型，同時還會推高物價水平，阻礙消費的釋放。” 專家指出，造成流通成本高的主要原因是流通領域組織化程度低，流通環節過多。 針對國務院《意見》中明確提出在一定期限內免征農產品批發市場、農貿市場城鎮土地使用稅和房產稅，專家指出，作為中國農產品流通主渠道的批發市場和農貿市場具有公益性的本質屬性,但是由于種種原因,在其發展過程中,公益性大多缺失或被違背,使“最后一公里”成為農產品價格非理性上漲的背后推手之一。 引述全國城市農貿中心聯合會會長馬增俊說法，“由于農產品批發市場一般只有一兩層建筑，很難像大型商城那樣進行多層開發，土地利用率低，因此批發市場用地按商業或工業用地標準去執行，大大增加了市場經營成本，進而推高農產品價格。” 多位專家表示，《意見》中許多提法目前還很原則，希望在即將召開的全國流通工作會議上能盡快出臺實施細則。而且這些細則出臺后，關鍵還在于落實。國務院《意見》所列的各項政策涉及價格、商務、財稅、工商、交通等多個部門。
中國流通領域發展依然滯后于國際水平
